SPG系列空調(diào)泵

分類：其它泵時間：2021-03-22 11:29:49

SPG系列空調(diào)泵

SPG系列空調(diào)泵機械結(jié)構(gòu)：

空調(diào)泵適用于增壓家庭供水冷卻系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)園藝灌溉小型工業(yè)供水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊牢固可靠低噪音CHN為全不銹鋼材質(zhì)家庭供水增壓系統(tǒng)，空調(diào)泵是適用于高層建筑中央空調(diào)系統(tǒng)的冷水，冷卻水，熱水的循環(huán)水泵，亦可用作其它工程的給，排水系統(tǒng)，其輸送介質(zhì)為清水或理化性質(zhì)似于清水的其它液體，適用介質(zhì)溫度不高于80℃，空調(diào)泵的承壓件耐壓1.6MPa.
空調(diào)泵流量范圍： Q：20～1100m3/h
揚程范圍：H：14.7～60m
泵的驅(qū)動力是通過彈性圈柱銷聯(lián)軸器由電動機直接提供的，空調(diào)泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動端看為順時針方向旋轉(zhuǎn)。
采用104型碳化鎢硬質(zhì)合金機械密封，進(jìn)口SKF系列軸承。　　

SPG系列空調(diào)泵空調(diào)泵特點:

后開式結(jié)構(gòu)，檢修方便運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠，壽命長低噪音電機，比同類產(chǎn)品約低10dB 出廠前均作2.4MPa耐壓試驗，確保使用安全后開式結(jié)構(gòu)，檢修方便，無需拆卸泵體及進(jìn)出水管通用性廣，只有4種規(guī)格的軸，軸承，聯(lián)軸器蓋，減少了備品備件，便于檢修管理葉輪前后均有密封環(huán)，葉輪后蓋板設(shè)平衡孔平衡泵的軸向力耐磨機械密封裝置，保證在較高水壓下不漏水青銅葉輪，不銹鋼軸，進(jìn)口軸承軸承潤滑結(jié)構(gòu)分干油脂潤滑及濕機械油潤滑二種。

采用世界優(yōu)秀設(shè)計軟件和水力模型運用先進(jìn)的真空澆鑄工藝主要部件采用數(shù)控車床加工所有葉輪均經(jīng)過嚴(yán)格的動平衡測試雙渦殼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用優(yōu)質(zhì)機械密封，多種機械密封供選擇潤滑裝置就位方便，能進(jìn)行快速檢修，潤滑可靠優(yōu)質(zhì)雙列止推滾珠軸承短使用壽命達(dá)5年全鑄鐵，全青銅，特殊合金等多種材質(zhì)供選擇安裝底座與電機企口形配接立式結(jié)構(gòu)更有占地面積小，可在任意方向進(jìn)行直線配接，高位電機防止水淹等的優(yōu)點。

SPG系列空調(diào)泵機械原理：

空調(diào)泵IAO 量化節(jié)電控制設(shè)備使用公司自主開發(fā)的泵站系統(tǒng)節(jié)能軟件(目標(biāo)電耗技術(shù))，它是世界上第一套供水系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化軟件。
空調(diào)泵設(shè)備由溫度、壓力傳感器系統(tǒng)、 PLC 控制系統(tǒng)、變頻調(diào)速系統(tǒng)、觸摸屏系統(tǒng)和冷水（采暖）或冷卻水泵組成閉環(huán)控制系統(tǒng)，將溫差、壓差的反饋值時實與設(shè)定的目標(biāo)值進(jìn)行比較判別，通過 PLC 系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)水泵的運行頻率，在滿足工藝要求的前提下大化地達(dá)到節(jié)電的目的。隨著工況的變化設(shè)備控制水泵電機頻率時刻在滿足需要的前提下變化，因頻率下降，噪聲下降，電機溫度下降，即節(jié)省了電量又延長了設(shè)備的使用壽命，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益是很可觀的。　　

根據(jù)這一原理，IAO-PF-I 型節(jié)電控制設(shè)備自動調(diào)節(jié)控制水泵啟停與轉(zhuǎn)速，增大溫差至規(guī)范范圍或滿足實際要求的范圍內(nèi)，減少水泵流量，從而使水泵電機耗電相應(yīng)降低，實現(xiàn)較大幅度的節(jié)電。應(yīng)用限制： IAO-PF-I 型節(jié)電控制設(shè)備不適合中央空調(diào)系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)進(jìn)回水溫差已經(jīng)較大并接近國家規(guī)范 5 ℃的情況。

泵站電耗表達(dá)式 N= K 1 × Q × H ／η，除了 IAO-PF-I 型介紹的增大溫差降低泵站流量 Q 降低泵站　　揚程（壓力） H 可以減少泵站電耗的控制方法外，其實還可以通過提高泵站的整體運行效率η來降低電耗，國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專項 --- 泵站量化節(jié)電系統(tǒng)，通過系統(tǒng)尋優(yōu)，在滿足工藝要求下，按電耗低的泵組優(yōu)化搭配和調(diào)速運行控制設(shè)備，實現(xiàn)對水泵機組的量化節(jié)能控制，可以使泵站達(dá)到可以實現(xiàn)的運行效率大值η max ，即使中央空調(diào)系統(tǒng)不存在溫差照樣可以實現(xiàn)大幅度的節(jié)能。　　

空調(diào)泵IAO-PF-I 型量化節(jié)電控制設(shè)備可應(yīng)用于所有中央空調(diào)系統(tǒng)，而不管是否有溫差余量還是無溫差余量，該設(shè)備也可用于對已有變頻等節(jié)電設(shè)備的泵站（組）進(jìn)行節(jié)能改造，以實現(xiàn)節(jié)電的大化。IAO-PF-I型量化節(jié)電控制設(shè)備可以使中央空調(diào)系統(tǒng)的冷凍泵、冷卻泵和采暖泵組一次節(jié)能到底。

SPG系列空調(diào)泵機械核心：

空調(diào)泵重要的結(jié)構(gòu)就是內(nèi)部的壓縮機結(jié)構(gòu)，高硅鋁合金的斜盤壓入主軸上成為一體，放進(jìn)鋁合金的前后缸體中，并由滾針軸承和端面軸承支承，活塞用兩個半球滑履騎在斜盤上，在圓周方向上的5個活塞互成 72度均勻布置在缸體中。在前后缸體的端面上，布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板，以及由排氣閥片組成的限位器總成，在前后鋁合金缸蓋上都設(shè)置了環(huán)形吸氣腔和排氣腔，它們分別與缸體上的進(jìn)氣通道和排氣通道相連接，在前后缸體中央上方有進(jìn)排氣口與制冷系統(tǒng)相連接。
空調(diào)泵密封圈和軸封裝置保證了壓縮機內(nèi)的密封，離合器通過鍵與主軸連接，線圈和皮帶輪都裝在前缸蓋上，皮帶輪通過皮帶由發(fā)動機曲軸皮帶輪驅(qū)動.當(dāng)壓縮機接通后，由于線圈的作用，皮帶輪將離合器吸合成一體一起轉(zhuǎn)動，從而帶動主軸旋轉(zhuǎn)，斜盤隨之在其上旋轉(zhuǎn)擺動，使騎在斜盤上的活塞作用往復(fù)運動。　　

五個活塞作往復(fù)運動，在它們的兩端分別進(jìn)行進(jìn)氣和排氣，因此成為雙向十缸壓縮機。
壓縮機是制冷系統(tǒng)中的重要部件，起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用，即在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷劑氣體，進(jìn)入壓縮機經(jīng)壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮機后，分別進(jìn)入前后缸蓋上的環(huán)形吸氣腔，由于活塞的運動，打開吸氣閥片吸入汽抽中，然后通過排氣閥片排入前后缸蓋上的環(huán)形排氣腔，再通過前后缸體上的排氣口排出。
壓縮機運動部件的潤滑依靠兩種方式進(jìn)行，一是制冷劑本身含油，進(jìn)行自潤滑；二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統(tǒng)中，總注油量為300ML，壓縮機僅占80ML，壓縮機內(nèi)加注的油存放在其缸體下部設(shè)置的凹坑內(nèi)，另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時，由于斜盤的旋轉(zhuǎn)擺動，凹坑中的冷凍油就被斜盤帶起濺到各處。此外，由于制冷劑與油具有完全互溶的性質(zhì)，使制冷劑在流入壓縮機內(nèi)時，也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機內(nèi)中的運動部件。